ACL Race Series glavni ležajevi su trimetalni ležajevi za motore koji rade pri višim okretajima. Konstrukcija objedinjuje visoku čvrstoću, uske tolerancije debljine i svojstva za pouzdano stvaranje hidrodinamičkog uljnog filma.
Povećana ekscentričnost pomaže kompenzirati deformacije provrta pri visokim okretajima, dok 3/4 utor optimizira nosivu površinu glavnog ležaja i protok ulja prema ležajevima klipnjače.
- Visoko čvrsti površinski sloj smanjene debljine za bolju otpornost na zamor
- Povećan stisak za bolje zadržavanje ležaja u kućištu
- Uklonjen zaštitni sloj sa stražnje strane za bolji prijenos topline i prianjanje u kućištu
- Povećana ekscentričnost za kompenzaciju deformacija provrta pri visokim okretajima
- 3/4 utor za optimiziran protok ulja i nosivu površinu
Odgovara za: Honda Accord VII (CL/CN) / VII (CM), Honda Civic IV (EC/ED) / V (EG/EH) / VI (EJ/EK) / VI (MB/MC) / VII (ES/ET) / VII (EU/EP) / VIII (FD), Honda CR V I (RD1/RD3) / II (RD4/RD5) / III (RE) / IV (RM/RE), Honda Crx II (ED/EE) / III (EH/EG), Honda Element I (YH1/YH2), Honda FR V I (BE), Honda Integra COUPE (DC) / II (COUPE/DA) / III (DB) / TYPE (R/DC5), Honda Odyssey II (RA6/RA7/RL1) / III (RB1) / III (RB3/RB4), Honda Stepwgn II (MPV/RF) / III (RG).
Motori: K24A, B16A, B20B, K20A, B18B, B18C, B20Z, K24Z, B18A, B16B (K24A4, K24A8, K24A1, K24A3, B20B3, B20B4, B20Z2, K24Z1, B16A1, B16A2, B16A3, B16A4, B16B, B16A6, K20A3, B18B1, B18B2, B18C1, B18C2, B18C7, B18A1, B18A2, B20B8). Prije narudžbe provjerite kod motora u vozilu (prometna dozvola ili VIN); ako niste sigurni, pišite nam — provjerit ćemo za vas.
Veličine
STD je standardna veličina za nebrušenu radilicu. Nadmjere (−0,25 mm, −0,50 mm …) su za brušenu radilicu, a »+0,025 mm zračnosti« (oznaka X) za jače opterećene motore. Veličinu određuje strojna radionica nakon mjerenja.
Recenzije
Još nema recenzija.