ACL Race Series glavni ležajevi koriste trimetalnu konstrukciju za zahtjevne uvjete rada pri visokim okretajima. Konstrukcija objedinjuje oblogu visoke čvrstoće, ujednačene tolerancije debljine i povećanu ekscentričnost za pomoć pri stvaranju hidrodinamičkog uljnog filma.
Komplet je namijenjen optimiziranom prijenosu topline, sigurnom zadržavanju u ležištu i učinkovitom protoku ulja prema klipnjačama. Dostupne su standardne i podmjerne izvedbe, ovisno o odabranoj varijanti.
- Trimetalna konstrukcija s oblogom visoke čvrstoće i smanjenom debljinom
- Povećano stiskanje za bolje zadržavanje ležaja u ležištu
- Uklonjen galvanski sloj na stražnjoj strani za bolji prijenos topline
- Glavni ležajevi s utorom 3/4 za optimiziranu nosivu površinu i protok ulja
- Povećane unutarnje skošene površine za veći radijus prijelaza na radilicama za visoke performanse
Odgovara za: Lexus GS II (S160) / III (S190), Lexus GX I (J120), Lexus LS I (UCF10) / II (UCF20) / III (UCF30), Lexus LX II (UZJ100), Lexus SC I (JZZ30) / II (UZZ40), Toyota Aristo I (S140) / II (S160), Toyota Celsior I (F10) / II (F20) / III (F30), Toyota Crown I (S1), Toyota Land Cruiser J100 (HDJ100) / J200, Toyota Sequoia I (XK30/XK40) / II (XK60), Toyota Soarer III (Z30) / IV (Z40), Toyota Tundra I (UCK/UPK).
Motori: 2UZ-FE, 1UZ-FE, 3UZ-FE (1UZ-FE, 3UZ-FE, 2UZ-FE). Prije narudžbe provjerite kod motora u vozilu (prometna dozvola ili VIN); ako niste sigurni, pišite nam — provjerit ćemo za vas.
Veličine
STD je standardna veličina za nebrušenu radilicu. Nadmjere (−0,25 mm, −0,50 mm …) su za brušenu radilicu, a »+0,025 mm zračnosti« (oznaka X) za jače opterećene motore. Veličinu određuje strojna radionica nakon mjerenja.
Recenzije
Još nema recenzija.