ACL Race glavni ležajevi su trimetalni ležajevi radilice, razvijeni za rad pri višim okretajima motora. Konstrukcija objedinjuje čvrsti nosivi sloj, bolje zadržavanje u kućištu i ujednačene tolerancije debljine.
Glavni ležajevi imaju utor 3/4 za optimiziranu nosivu površinu i protok ulja prema ležajevima klipnjače. Povećana ekscentričnost pomaže kompenzirati deformaciju provrta pri visokim okretajima i pridonosi stvaranju hidrodinamičkog uljnog filma.
- Trimetalna konstrukcija s čvrstim nosivim slojem smanjene debljine
- Povećano stiskanje za bolje zadržavanje ležaja u kućištu
- Uklonjena bljeskajuća prevlaka na stražnjoj strani za bolji prijenos topline i prianjanje u kućištu
- Utor 3/4 za optimiziranu nosivu površinu i protok ulja
- Povećana ekscentričnost za kompenzaciju deformacije provrta pri visokim okretajima
- Ujednačene tolerancije debljine za stabilne zazore
Odgovara za: Citroën AX I (ZA), Citroën Berlingo I (MF) / II (ER/EC), Citroën C2 I (JM), Citroën C3 Aircross I, Citroën C3 Picasso I (SH), Citroën C3 Pluriel I (HB), Citroën C3 I (FC/FN) / II (SC), Citroën C4 I (L/LA/LC) / II (B7), Citroën Saxo I (S0/S1), Citroën Xsara Picasso I, Citroën Xsara I (N1/N2), Citroën ZX I (N2), Peugeot 1007 I (KM), Peugeot 106 I (1A/1C) / II (1), Peugeot 206 I (2), Peugeot 207 I (W) i još 7 drugih.
Motori: TU5, TU5JP4, TUD5, TU5JP, TU5J4 (VJY, VJZ, NFU, NFS, N6A, NFX, NFZ, NFT, NFV, NFY, NFW, TUD5). Prije narudžbe provjerite kod motora u vozilu (prometna dozvola ili VIN); ako niste sigurni, pišite nam — provjerit ćemo za vas.
Veličine
STD je standardna veličina za nebrušenu radilicu. Nadmjere (−0,25 mm, −0,50 mm …) su za brušenu radilicu, a »+0,025 mm zračnosti« (oznaka X) za jače opterećene motore. Veličinu određuje strojna radionica nakon mjerenja.
Recenzije
Još nema recenzija.