ACL Race klipnjačni ležajevi su trimetalni ležajevi za motore koji rade pri višim okretajima. Kombinacija konstrukcije, metalurgije i inženjerskog razvoja namijenjena je zahtjevnijoj uporabi.
Komplet klipnjačnih ležajeva uključuje izvedbu ACL Race Series s boljim zadržavanjem u kućištu, prilagođenom ekscentričnošću i konstrukcijom za učinkovitiji prijenos topline.
- Prekrivni sloj: sloj visoke čvrstoće smanjene debljine za bolja svojstva otpornosti na zamor.
- Čelična poleđina: kaljene čelične poleđine za bolju potporu obloge ležaja i zadržavanje u kućištu.
- Zadržavanje: povećana stisnutost za bolje zadržavanje ležaja.
- Prijenos topline: uklonjen galvanizirani sloj na poleđini za bolji prijenos topline i veći prihvat u kućištu.
- Ekscentričnost: povećana ekscentričnost za kompenzaciju deformacije provrta pri visokim okretajima i stvaranje hidrodinamičkog uljnog filma.
Odgovara za: Citroën AX I (ZA), Citroën Berlingo I (MF) / II (ER/EC), Citroën BX I, Citroën C15 I, Citroën C2 I (JM), Citroën C3 Aircross I, Citroën C3 Picasso I (SH), Citroën C3 Pluriel I (HB), Citroën C3 I (FC/FN) / II (SC), Citroën C4 I (L/LA/LC) / II (B7), Citroën Nemo I, Citroën Saxo I (S0/S1), Citroën Visa I, Citroën Xsara Picasso I, Citroën Xsara I (N1/N2), Citroën ZX I (N2) i još 18 drugih.
Motori: TU3, TU5, XU5, TU1, TU5JP4, TU3JP, XY7, XL5, XW7, TU5JP, XV8, TU3A, TU5J4, TU2, XK, 129, 150, TU24, TU9, XU5J, XW8, X5J, 5 (KDY, KDZ, H1B, HDZ, TU2.4, KAY, K2B, 150B, B1E, BAZ, 180Z, HFX, KFW, KFX, NFU, 108C, 150D, NFS, N6A, NFX, KFT, NFZ, NFT, 180A …). Prije narudžbe provjerite kod motora u vozilu (prometna dozvola ili VIN); ako niste sigurni, pišite nam — provjerit ćemo za vas.
Veličine
STD je standardna veličina za nebrušenu radilicu. Nadmjere (−0,25 mm, −0,50 mm …) su za brušenu radilicu, a »+0,025 mm zračnosti« (oznaka X) za jače opterećene motore. Veličinu određuje strojna radionica nakon mjerenja.
Recenzije
Još nema recenzija.